特斯拉的季度业绩再一次打破了纪录，也再一次让包括华尔街在内的几乎所有人都感到惊讶，特斯拉的股价在盘后交易中飙升了10%，之后才回落。自2019年第四季度以来发生了很多事情。我们目睹了规模巨大的全球经济崩溃。在这场灾难的废墟中，特斯拉赢得了电动汽车，其他所有人都是****ed。不不不他们真的是****版的。
福特和通用汽车最近总共获得了超过300亿美元的信贷额度，福特刚刚宣布第一季度亏损20亿美元，以大约10%的利率借了更多的钱，暂停了股息，并取消了林肯电动汽车。通用汽车推迟了悍马电动汽车的上市。我还可以继续列举。
与此同时，特斯拉再次盈利，现金充裕，积压订单创纪录，并重申了继续快速扩张的计划，并保持50%左右的复合年增长率——最坏情况下可能是40%。
2019年第四季度标志着华尔街情绪的一个转折点。即使是最狂热的批评者现在也面临着这样的选择:我应该把头从我的脑袋里移开，审视事实并投降，接受特斯拉处于主导地位，并准备在世界向可持续交通转型之际，在蓬勃发展的电动汽车市场上保留巨大份额吗?还是在悲伤的绝望中，面对一大堆相互矛盾的证据，我要坚持自己荒谬的看空观点?我不是随便说的，但如果你现在怀疑特斯拉的长期生存能力，你就必须站在智力钟形曲线的错误一端。我不是故意无礼，我只是实话实说。我们已经看到了这种情况。华尔街完全颠倒了。财经媒体完全颠倒了。几乎所有人都升级了特斯拉的股票。我们现在看到的目标价是四位数。 Big institutional investors have taken or grown large positions and everyone is finally getting it. The question now is not “Can Tesla win?” but “How dominant will they be?” So let’s look at some highlights from Tesla’s Q1 2020 earnings.
银行业数十亿
特斯拉在第一季度增加了18亿美元的现金，使其现金和现金等价物达到了惊人的81亿美元。让我们倒回到上个季度，当时我是这样说特斯拉的:
“他们现在有63亿美元的资金储备，能够帮助他们度过意想不到的灾难和全球金融危机，在更有可能的情况下，可以在不需要筹集资金的情况下继续全球扩张。”
真想不到。我认为，拥有63亿美元现金的特斯拉可以抵御意想不到的灾难和全球金融危机。我们两者都有，特斯拉处于令人难以置信的强大地位，可以在经济低迷时期获得巨大的市场份额。这是传统汽车行业的丧钟。随着特斯拉继续扩张，越来越多的目光将聚焦在他们身上，而其他所有人几乎都在缩减和放缓规模。
丰厚的利润
特斯拉第一季度的营业收入为2.83亿美元，在过去7个季度和连续3个季度中实现盈利。尽管如此，该公司仍在积极增长，包括在中国和欧洲的国际扩张、在美国的Y型车增产，以及临时关闭工厂和供应链。
考虑到第一季度是特斯拉季节性表现最差的季度，这是一条强有力的底线。最流行的看跌特斯拉的观点之一是，他们永远不会盈利。不可否认，这些评论大多来自极其无知的分析师，他们无法理解为未来盈利能力进行规模投资的想法，也忽视了特斯拉所处的不断下降的成本曲线，以及世界向可持续能源的不可避免的过渡。这很好。他们中的大多数人直到最近才上亚马逊。“盈利能力”的论点现在真的死了。未来，如果你听到有人说特斯拉无法盈利，你就知道你在和傻瓜说话，我强烈建议你不要理会他们所说的一切。
模型Y
Model Y让特斯拉赚了数十亿，还记得吗?Y型车的生产于2020年1月开始，比原定计划提前了近一年，距离原型车公布仅10个月。第一批分娩发生在两个月后。这是**** ing疯狂。这不仅显示了特斯拉令人难以置信的创新速度，而且我们还了解到，工程和制造创新，如新型热泵和“八极阀”，以及大型铝铸件，使Model Y成为比Model 3更有利可图的汽车。尽管它大了10%，重了10%，但它的续航里程不到更小、更轻的Model 3的2%。这真的很荒谬。
但是等等，还有更多!Y型车第一季度的毛利率为正。这是一个令人难以置信的壮举。特斯拉出售一款仍在量产的新车，是为了盈利吗?疯了。我们可以实时看到特斯拉在各个业务层面的优化、创新和改进是多么迅速。这是可怕的。确保你先坐下来，然后把这种创新的速度预测到未来。
没有需求
特斯拉证实，他们继续看到来自世界各地的订单，而且他们的订单积压量比以往任何时候都要大。是的，记录订单积压。现在。最重要的是，特斯拉也在进行非接触式交付，而其他美国汽车制造商在经销商重新开业之前无法进行****。
脂肪裕度
我们继续看到特斯拉的汽车利润率稳步向30%迈进，尽管它在增长方面投入了巨大的资金。特斯拉第一季度的汽车毛利率为25.5%。这其中有一点是由于监管信贷，今年更多的是入境信贷，但随着时间的推移，趋势是明显的。综合规模经济、垂直整合、电池和技术成本下降，再加上软件在未来将占据更大的份额，包括特斯拉在电话会议上宣布未来将推出自动驾驶每月订阅服务，这意味着特江南体育全站app斯拉将拥有维持价格并享受更大利润率的特权，或者保持利润率并尽可能降低价格。我想我们会看到后者。
营业费用
特斯拉的运营费用降至9.51亿美元，环比下降8%，同比下降13%，尽管该公司积极扩张，规模越来越大。这显示了特斯拉在资金使用方面的效率，没有理由期望他们不会继续进一步优化业务。
产能扩张
在第一季度的报告中，我们得到了一个非常惊喜的消息，特斯拉透露上海超级工厂的Model 3年产量将很快达到20万辆，比最初承诺的产能多出5万辆。这充分说明了特斯拉永无止境的优化。此外，工厂的第二阶段正在进行中，到2021年初全面投产时，每年将生产约20万辆Model y。中国很快就会达到每年40万辆。在美国，到今年年中，Model 3和Y的年产能将达到50万辆，S和X的现有年产能将达到9万辆。总而言之，到明年这个时候，特斯拉的全球产能将接近每年100万辆，这还不包括柏林超级工厂，该工厂本身将增加数十万辆。
特斯拉此前曾表示，到2020年，他们的交付量将轻松超过50万辆。即使关闭，这仍然是可能的。其他所有公司的销售额都在大幅下降。特斯拉则不然。
能源
从哪里开始呢?对特斯拉电网级MegaPack的需求远远超出了他们的能力。Powerwall在2020年第一季度安装了第10万台。我们了解到，40%的太阳能客户也至少购买了一台Powerwall。这就是交叉销售!特斯拉达到了每周生产1000个太阳能玻璃屋顶!各位，我们正处在一个转折点。特斯拉能源即将迎来大时代。
软件技术江南体育全站app
随着“停止标志和红绿灯识别和制动”的发布，自动驾驶仪和全自动驾驶软件继续突飞猛进。这一里程碑的重要性是双重的。第一。这是最后一个主要的完全自动驾驶拼图。高速公路自动驾驶仪。低速和停车场的智能召唤。现在是城市驾驶。
其次，特斯拉在完全自动驾驶方面有数亿美元的递延收入。随着功能的推出，这种收益逐渐实现。而这次发布将占据很大一部分。毫无疑问，随着自动驾驶功能的增强，其新订单的接受率将会提高。
的前景
让我们看看特斯拉用他们自己的话引导了什么。
简介
很难预测汽车制造业及其全球供应链将以多快的速度恢复到以前的水平。由于潜在结果范围广泛，对净收入和自由现金流的近期指导可能不准确。我们将在第二季度更新中再次回顾2020年的指导方针。
体积
尽管宣布生产中断，但我们今年的产能仍将超过50万辆。对于我们在美国的工厂来说，我们和我们的供应商在恢复运营后多快能恢复生产仍不确定。我们正与各供应商及相关政府部门密切协调。
现金流
虽然短期现金流指引目前暂时搁置，但由于我们拥有充足的流动性，我们将继续大力投资于产品路线图和长期产能扩张计划。在上海和柏林的Y型车生产线仍然是我们近期最重要的项目。
盈利能力
虽然近期利润指引暂时搁置，但我们相信，随着产能扩张和本地化计划的实施，我们将实现行业领先的营业利润率和盈利能力。
产品
我们预计，到第二季度，上海的Model Yin Fremont和Model 3的产量将继续逐步增加。我们正在继续在柏林超级工厂和上海超级工厂建设Y型车的产能，并将在2021年开始从这两个地方交付。最后，我们将把第一批特斯拉半挂车的交付时间推迟到2021年。
显然，短期内存在一些不确定性，但特斯拉的长期愿景、使命和计划没有改变。他们继续积极扩大规模、扩张和投资。这是非常重要的。几乎所有其他汽车制造商都在****上床，削减他们的电动汽车计划，削减投资，裁员，削减股息，损失数十亿美元，借贷数十亿美元，尽其所能，简单地跛着脚进入下个季度。
多艘泰坦尼克正冲向冰山。与此同时，特斯拉正在全速前进，他们无懈可击的领先优势继续以令人尴尬的速度增长。现在我们已经浏览了这些数字，让我们来听听电话中的一些重点内容。实际上，这次通话只有一个亮点，所以…让我们来听听埃隆在特斯拉有史以来最令人难忘的财报电话会议上是怎么说的。
我们有点担心无法恢复生产在海湾地区,应认定为一个严重的风险你知道我们我们现在只有两个汽车工厂的一个在上海,另一个在该地区和海湾地区生产的绝大多数汽车哦所有的年代和x和,大部分3和所有的y嗯避难所的扩展嗯或者坦率地说,我叫它强行囚禁人的家园嗯对所有他们的宪法权利在我看来和破坏人民自由的方式是可怕的和错误的哦,而不是为什么人们来到美国或建立这个国家什么他妈的对不起嗯完全的愤怒嗯所以它会造成巨大的伤害不仅仅是特斯拉但任何公司嗯,而特斯拉将暴风雨天气有很多小公司不会和所有人民一切人工作一生都会被摧毁了实时和我们要有很多供应商和有许多供应商,有超级困难时期尤其是小嗯,这是导致很多压力很多人你知道这是时间思考未来嗯也问你知道它是权利侵犯人民的权利是什么正在发生的事情现在我认为,我认为人们会很生气,很生气有人应该如果有人想呆在他们的房子吗这很好，他们应该被允许呆在房子里，他们不应该被强迫离开，但说他们不能离开他们的房子，如果他们这样做，他们会被逮捕，这是，这是，这是法西斯主义，这不是民主，这不是自由，把他们该死的自由还给他们
埃隆确实有种。总而言之，2020年是特斯拉的突破之年。每个人都将最终看到特斯拉是多么的遥遥领先，以及****传统汽车制造商是多么的彻底。
全球经济动荡对特斯拉非常有利。聪明的分析师现在明白了。财经媒体现在明白了。但对一些人来说非常清楚的事情，对另一些人来说仍然有点模糊。特斯拉拥有数十亿美元的银行存款，需求不断增长，没有竞争，在软件、电池和动力总成技术上拥有巨大的领先优势，有一大批狂热的支持者在传播，产品利润丰厚，订单积压量创纪录，逆风很少。江南体育全站app特斯拉的执行能力不再是问题，人们也不再担心其财务健康状况。我的预测是，到今年年底，任何理智的人都不会怀疑特斯拉作为一家公司的生存能力，或者它即将成为电动汽车之王。伙计们，游戏结束了。GG。
请在下面的评论中告诉我你的想法。你是否同意某些观点?第一季度收益报告的亮点是什么?当然，如果你对以后的视频有任何想法，请告诉我。我读了你们所有的评论。
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